2月，上海證監(jiān)局發(fā)布公告，稱威馬已具備輔導(dǎo)驗(yàn)收及科創(chuàng)板上市申請條件，這意味著威馬汽車在競逐“科創(chuàng)板新能源車企第一股”的道路上遙遙領(lǐng)先，已進(jìn)入最后沖刺階段。值得探究的是，同為“四小龍”的其他三家新勢力車企，均已在納斯達(dá)克敲鐘上市，威馬汽車作為其中佼佼者，卻另辟蹊徑，選擇登陸國內(nèi)科創(chuàng)板。近日卻出現(xiàn)了不少“威馬IPO因故暫停”等謠言，意圖損害公司聲譽(yù)，官方也已正式辟謠，網(wǎng)傳信息都為不實(shí)報告。

威馬汽車也正式發(fā)售了全新車型威馬W6，搭載了無人自主泊車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在特定場景下的無人駕駛能力。不過是在家或者公司這種有固定車位的場景，以及商場這種無固定車位的場景，都可以實(shí)現(xiàn)自主泊車功能，也是威馬W6最大的亮點(diǎn)。

未來，威馬將繼續(xù)秉承實(shí)業(yè)報國的初心，以深厚的智能技術(shù)儲備與硬科技創(chuàng)新實(shí)力推動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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