兩個月后，久隆財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“久隆財險”)于7月23日發(fā)布的股東變更公告獲得銀保監(jiān)會核準(zhǔn)批復(fù)，其大股東三一集團(tuán)持股比例由20%升至31.09%，股權(quán)集中升級。

9月22日，銀保監(jiān)會發(fā)布批復(fù)公告，核準(zhǔn)久隆財險兩家股東，即股東煙臺開發(fā)區(qū)宏通機(jī)械有限公司、無錫市永佳利工程機(jī)械有限公司分別將所持有的8.60%及3.30%久隆財險股權(quán)轉(zhuǎn)讓給大股東三一集團(tuán)。

轉(zhuǎn)讓完成后，三一集團(tuán)所持久隆財險股權(quán)由20%升至31.9%，維持戰(zhàn)略類股東身份，且仍然是久隆財險最大單一股東;煙臺開發(fā)區(qū)宏通機(jī)械有限公司、無錫市永佳利工程機(jī)械有限公司不再持有久隆財險股權(quán)。

有業(yè)內(nèi)人士曾分析指出，受讓股份，也是三一集團(tuán)增加話語權(quán)、增加控股力度的方式。一般而言，小型民營險企分散型的股權(quán)結(jié)構(gòu)不利于股東的發(fā)展，而集權(quán)可以使得股東發(fā)揮更大權(quán)利，比如在公司話語權(quán)、人員選派、未來策略制定、公司經(jīng)營穩(wěn)定性上起到積極作用。

公開資料顯示，久隆財險成立于2016年3月11日，由三一集團(tuán)牽頭，聯(lián)合與其有業(yè)務(wù)合作關(guān)系的多家企業(yè)共同設(shè)立，注冊資本金為10億元。依托股東背景，久隆財險設(shè)立伊始就定位為服務(wù)于裝備與裝備制造行業(yè)的專業(yè)保險公司。

展業(yè)四年半，久隆財險所經(jīng)營險種持續(xù)縮減，由財險公司普遍承保險種逐漸向工程類保險專一經(jīng)營轉(zhuǎn)變，在第三年即2018年實現(xiàn)盈利。

據(jù)久隆財險往年年報，該公司2016年凈虧4005.89萬元，當(dāng)年經(jīng)營信息顯示經(jīng)營險種包括企財險、機(jī)動車輛保險、責(zé)任保險、工程保險、信用保險以及貨物運(yùn)輸保險6個險種;2017年虧損擴(kuò)大至1.38億元，當(dāng)年經(jīng)營險種表中減去了信用保險。

2018年久隆財險扭虧為盈，實現(xiàn)凈利潤159.19萬元，當(dāng)年經(jīng)營信息顯示經(jīng)營險種僅剩企財險、機(jī)動車輛保險以及責(zé)任險。久隆財險相關(guān)負(fù)責(zé)人曾在2018年介紹稱“目前我們只經(jīng)營一種產(chǎn)品，就是工程機(jī)械保險”， 因為股東最擅長的是挖掘機(jī)業(yè)務(wù)，三一集團(tuán)挖掘機(jī)的全國銷量位列第一位。

2019年久隆財險持續(xù)盈利，實現(xiàn)凈利潤7467.48萬元，而當(dāng)年經(jīng)營信息顯示營業(yè)險種只剩下企財險還有新增保費(fèi)收入，且久隆財險2019年經(jīng)營企財險實現(xiàn)保費(fèi)收入2.15億元，同比增長82.20%;機(jī)動車輛保險當(dāng)年沒有新增保費(fèi)，責(zé)任險當(dāng)年新增保費(fèi)僅0.03萬元。

國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生對中國網(wǎng)財經(jīng)記者表示，目前財險公司主體較多，小型公司“小而全”的模式必定競爭不過“大而全”的險企。所以小型財險公司在開展業(yè)務(wù)時應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)性的提升，聚焦于一些核心領(lǐng)域，“小而美，專而美”的路子從成長效益方面看反而會不錯。(記者 程宇楠)

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