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    上市十年歸母凈利首次下滑 長鷹信質(zhì):2022年12個汽車項目將量產(chǎn)、扣非凈利目標不低于2.11億

    來源:財聯(lián)社汪斌    發(fā)布時間:2022-03-18 13:50:09

    財聯(lián)社(杭州,記者 汪斌;編輯 劉琰)訊,上市十年的長鷹信質(zhì)(002664)(002664.SZ)首次出現(xiàn)歸母凈利下滑。除了增收不增利,受原材料價格上漲影響,公司還面臨存貨、短期借款高增長的境況。財聯(lián)社記者從公司相關人士處獲悉,長鷹信質(zhì)臺州智慧工廠多條產(chǎn)線正處于送樣階段,預計年內(nèi)有12個新能源汽車項目將滿足批量生產(chǎn)的條件;此外,公司成都智慧工廠已開始動工建設。

    3月17日晚間,長鷹信質(zhì)發(fā)布2021年報。報告顯示,2021年公司實現(xiàn)營收33.56億元,同比增長16.58%;實現(xiàn)歸母凈利潤2.04億元,同比下降35.47%。其中2021年第四季度,公司單季度營收7.91億元,同比下降11.85%;單季度歸母凈利潤3084.68萬元,同比下降79.79%。

    對此,公司相關人士對財聯(lián)社記者表示,公司歸母凈利潤同比下降主要是受2020年末剝離剝離無人機業(yè)務影響,2020年公司無人機業(yè)務凈利約1.8億元,“公司總體營收在增長,傳統(tǒng)業(yè)務雖然體量較大,但利潤率已經(jīng)很薄了,近幾年公司加大了新能源業(yè)務投入,但這塊回報周期較長,目前尚未形成強有力的業(yè)績支撐?!?/p>

    財聯(lián)社記者關注到,2021年11月,長鷹信質(zhì)在接受機構調(diào)研時表示,2022年公司的經(jīng)營目標是扣非后凈利潤在2020年的基礎上增長18%。財務數(shù)據(jù)顯示,長鷹信質(zhì)2020年扣非凈利為1.79億元,據(jù)此計算,2022年扣非凈利目標具體金額大概在2.11億元左右。

    年報顯示,今明兩年是長鷹信質(zhì)新能源汽車項目預量產(chǎn)大年。具體為:今年公司將有12個項目將進入批量生產(chǎn)階段,其中10個項目預計在今年下半年進行量產(chǎn),主要集中在第四季度。此外,2023年第一季度還有3個項目滿足批量生產(chǎn)的條件。前述15個預量產(chǎn)項目中,新能源汽車項目占據(jù)11個。

    值得一提的是,截至2021年末,長鷹信質(zhì)資產(chǎn)負債率為56.49%。此外,2020年-2021年,公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額連續(xù)負增長,同比分別下降-80.71%、-152.29%。

    需要指出的是,公司營收構成中,“其他業(yè)務”一項收入占長鷹信質(zhì)營收比重11.72%,同比增長46.15%,且毛利率高達86.82%。該業(yè)務收入主要來源為廢料、邊角料等收入,毛利率之所以如此高,主要是其成本被納入主營業(yè)務成本中。

    財聯(lián)社記者關注到,2021年10月末,長鷹信質(zhì)在互動易上回答投資者時如是回復:三季度業(yè)績下滑的主要原因受原材料成本等上漲、汽車產(chǎn)業(yè)的整體缺芯停產(chǎn)等影響導致;因原材料的價格居高不下,公司今年的庫存原料存在一定的跌價風險。

    截至2021年末,公司存貨約7.1億元,同比增長61.36%;同期,公司短期借款達21.77億元,同比增長84.80%。對此,公司相關人士解釋稱,存貨、短期借款較高主要系公司購買原材料所致。

    據(jù)悉,長鷹信質(zhì)產(chǎn)品所需主要原材料是鋼材和銅。關于原材料價格上漲,公司此前曾回應稱,鋼材價格的大幅波動對公司主要產(chǎn)品的生產(chǎn)成本影響較大,從而影響公司的經(jīng)營業(yè)績。如果未來鋼材繼續(xù)保持較大幅度的價格波動,將對公司的成本控制和經(jīng)營業(yè)績造成一定的不利影響。

    資料顯示,長鷹信質(zhì)主要從事各類電機核心零部件業(yè)務的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務,公司主要產(chǎn)品為汽車發(fā)電機定子及總成、微特電機轉(zhuǎn)子、電動自行車定子及總成、電梯曳引機定子、電動工具電機轉(zhuǎn)子、VVT(汽車可變氣門正時系統(tǒng))、家電電機轉(zhuǎn)子。

    關鍵詞: 同比下降 同比增長 批量生產(chǎn)

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