美國(guó)持續(xù)的疫情讓出行需求減少，但外賣(mài)需求正在激增。

Uber最新公布的第二季度財(cái)報(bào)顯示，外賣(mài)業(yè)務(wù)Uber Eats收入同比翻番達(dá)到12億美元，但打車(chē)業(yè)務(wù)收入同比驟減67%至7.9億美元，從訂單量來(lái)看，打車(chē)訂單同比減少了73%，外賣(mài)訂單增加了113%。

這也是Uber外賣(mài)收入首次超過(guò)其主營(yíng)的打車(chē)業(yè)務(wù)。財(cái)報(bào)公布當(dāng)天，Uber收盤(pán)股價(jià)大漲4.55%，但財(cái)報(bào)公布后，Uber盤(pán)后股價(jià)大跌近3%。

Uber CEO科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示：“三年前我們的Uber Eats業(yè)務(wù)還剛起步，現(xiàn)在體量已經(jīng)超過(guò)打車(chē)業(yè)務(wù)，可以說(shuō)我們用了三年時(shí)間，又在內(nèi)部創(chuàng)建了第二個(gè)Uber。”

但Uber第二季度整體收入同比下滑29%至22億美元，虧損達(dá)到18億美元，其中4億美元用于公司重組成本。今年早些時(shí)候，Uber宣布裁員25%，涉及6700名員工。

Uber周三還宣布收購(gòu)英國(guó)出租車(chē)技術(shù)公司Autocab。Autocab是一家向私人出租公司銷(xiāo)售預(yù)訂和調(diào)度軟件的公司，此項(xiàng)收購(gòu)能使Uber接觸到目前尚未運(yùn)營(yíng)的區(qū)域，將Uber的用戶(hù)與其他供應(yīng)商連接起來(lái)。

Uber上市以來(lái)，股價(jià)表現(xiàn)平平。近一年來(lái)Uber股價(jià)累計(jì)跌幅超過(guò)10%。疫情之下，Uber的出行業(yè)務(wù)受到巨大沖擊，不得不尋求策略轉(zhuǎn)型。

7月6日，Uber宣布以26.5億美元收購(gòu)?fù)赓u(mài)平臺(tái)Postmates。Uber有望借助這項(xiàng)收購(gòu)擴(kuò)大在美國(guó)全國(guó)的外賣(mài)服務(wù)，從而增加盈利的機(jī)會(huì)。

科斯羅薩西表示，Uber將采取收購(gòu)及擴(kuò)張的策略，進(jìn)一步滲透到外賣(mài)市場(chǎng)。此外，Uber還與一些餐飲連鎖店合作推動(dòng)外賣(mài)業(yè)務(wù)，比如Chipotle和Shake Shack，希望借此吸引更多用戶(hù)。

根據(jù)分析公司Second Measure的數(shù)據(jù)，截至今年第二季度，Postmates在美國(guó)送餐市場(chǎng)的份額為8%，Uber Eats的市場(chǎng)份額超過(guò)20%。兩家公司的體量相加，將能夠與另一家美國(guó)外賣(mài)巨頭Grubhub不相上下。Grubhub目前的市場(chǎng)份額約30%。但這些公司均落后于外賣(mài)巨頭DoorDash，DoorDash市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)40%。

“Uber需要在整合外賣(mài)領(lǐng)域有所作為，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。”一位美國(guó)投資人對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，“外賣(mài)業(yè)務(wù)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽道，巨頭的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)在全球范圍展開(kāi)。”

美國(guó)電商巨頭亞馬遜日前宣布收購(gòu)英國(guó)外賣(mài)巨頭Deliveroo少數(shù)股權(quán)。在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)15個(gè)月的反壟斷調(diào)查后，8月5日，這項(xiàng)收購(gòu)交易獲得英國(guó)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，交易完成后，亞馬遜將持有Deliveroo的16%的股份，并正式進(jìn)入英國(guó)外賣(mài)市場(chǎng)。

而在中國(guó)市場(chǎng)，滴滴與美團(tuán)也曾一度陷入收購(gòu)傳聞。咨詢(xún)公司羅蘭貝格全球合伙人王欣對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“合并首先要有業(yè)務(wù)的相關(guān)性，其次是要有事件驅(qū)動(dòng)。目前來(lái)看雙方都沒(méi)有強(qiáng)烈的交易愿望，最終可能還是取決于投資人的意愿。”

王欣還表示，出行公司想要做外賣(mài)業(yè)務(wù)仍然面臨挑戰(zhàn)，主要是因?yàn)槌杀竞托实膯?wèn)題。“現(xiàn)在出行公司最大的挑戰(zhàn)就是如何讓外賣(mài)業(yè)務(wù)盈利，只有實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的規(guī)?；庞杏赡苄浴?rdquo;他對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。(錢(qián)童心)