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    力盛賽車連跌7天 小市值高質押成重災區(qū)

    來源:經濟參考報    發(fā)布時間:2020-12-21 11:11:11

    12月以來,A股部分上市公司接連上演“閃崩”行情,引發(fā)了市場關注。Wind統(tǒng)計數據顯示,上周(12月14日至12月18日),滬深兩市共有84只個股連跌5天及以上,其中興業(yè)科技連跌5天,跌36.69%;力盛賽車連跌7天,跌幅達28.19%。

    12月18日一開盤,力盛賽車、蘇州龍杰、濟民制藥、興業(yè)科技等四只個股均一字板跌停。其中,力盛賽車、蘇州龍杰已連續(xù)兩個交易日跌停,濟民制藥、興業(yè)科技則已連續(xù)三個交易日跌停。在此之前的12月17日,則有包括仁東控股、榮科科技、丹邦科技、永和智控等在內的多只個股開盤一字跌停。

    總的來看,這些出現(xiàn)“閃崩”情形的個股流通市值整體偏小,經營狀況不佳,商譽占比過高,并存在質押盤、大股東高比例質押的情形,一些公司則有私募機構持股。其中,力盛賽車流通市值為12億元,今年前三季度扣非后歸屬于母公司股東的凈利潤為虧損1443萬元。從質押規(guī)模來看,公告披露的大股東質押合計達到了3900萬股,占總股本的30.88%,占其持有股份數的72.04%。蘇州龍杰的流通市值則為8.6億元,今年前三季度扣非后歸屬于母公司股東的凈利潤為虧損1560萬元。從持股情況來看,上海翎巧、上海古騅兩家私募基金公司旗下6只產品于三季度新進買入了該公司股份。

    業(yè)內人士指出,頻繁出現(xiàn)的個股“閃崩”情形,除了這些個股本身的問題外,還和市場整體流動性環(huán)境有關。東方證券分析稱,現(xiàn)階段市場整體風格偏向防御,在信用周期逐步收縮的背景下,又逢年底,流動性本就不寬裕,存量博弈、兩極分化的現(xiàn)象將愈加明顯,中小票被拋棄、機構繼續(xù)抱團的趨勢或難以改變。Wind統(tǒng)計數據顯示,今年12月份以來,上證指數累計上漲0.09%,深證成指累計上漲1.35%,滬深兩市4114只個股中,有2964只個股出現(xiàn)了下跌,其中跌幅在10%以上的就有694只,而這694只個股的平均總市值僅為83億元。

    前海開源基金首席經濟學家楊德龍指出,一些白馬股不停創(chuàng)出新高、一些莊股則不停跌停的不同走勢,預示著未來十年市場的大分化。他認為,過去幾年這種分化已經很嚴重,未來十年會更加嚴重,資金越來越偏好于業(yè)績優(yōu)良的白馬股,遠離績差股、題材股,很多“垃圾股”可能面臨著退市的命運。

    關鍵詞: 力盛賽車 市值

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