近日，成都盒新智造食品科技有限公司成立，法定代表人為黃海飛，注冊(cè)資本2000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)；農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售；供應(yīng)鏈管理服務(wù)；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由盒馬（中國(guó)）有限公司間接全資持股。

作為西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，成都有實(shí)力輻射云貴川渝等多個(gè)省市的農(nóng)副產(chǎn)品基地，也就能為生鮮超市提供供應(yīng)鏈的保障。盒馬一直有在成都的二三圈層布局會(huì)員店的計(jì)劃，現(xiàn)在在成都落子科技公司也是看重成都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

據(jù)報(bào)道，特斯拉近期發(fā)布的軟件無(wú)線(xiàn)更新提供了一個(gè)出人意料的新功能，讓駕車(chē)者可以在開(kāi)車(chē)時(shí)玩游戲。這引起了美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管部門(mén)的擔(dān)憂(yōu)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）周三表示，正在對(duì)特斯拉最近的一項(xiàng)軟件更新進(jìn)行審查，這次軟件更新允許特斯拉司機(jī)在車(chē)輛行駛時(shí)在儀表盤(pán)屏幕上玩視頻游戲。NHTSA在一份聲明中表示：意識(shí)到司機(jī)們的擔(dān)憂(yōu)，正在與制造商討論這一功能。

車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)在行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期保持著克制的設(shè)計(jì)理念，這一默契被多數(shù)廠(chǎng)商遵循著，因?yàn)槭玛P(guān)道路安全，不容馬虎。不論特斯拉這一版本允許開(kāi)車(chē)時(shí)玩游戲的設(shè)計(jì)初衷如何，都對(duì)傳統(tǒng)的安全觀(guān)念帶來(lái)了巨大沖擊，這個(gè)版本有較高概率回退，畢竟安全是不容讓步的領(lǐng)域。

小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技已加入造車(chē)大軍，前通用泛亞的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬永東加盟，負(fù)責(zé)智米的整車(chē)業(yè)務(wù)，同時(shí)，不少北汽的電子電氣架構(gòu)人員也在近期加入智米。有汽車(chē)設(shè)計(jì)公司已經(jīng)在和智米接洽，對(duì)接整車(chē)設(shè)計(jì)工作。消息人士透露：“智米的造車(chē)方向也是乘用車(chē)，首款車(chē)是SUV。”智米科技的造車(chē)業(yè)務(wù)目前與小米汽車(chē)保持獨(dú)立，未看到小米行政體系對(duì)智米科技的明顯支持。

智米科技并非一家可以“造車(chē)”的企業(yè)，甚至與“造車(chē)”相背離的是，智米科技作為小米生態(tài)鏈中的一員，是一家智能家用環(huán)境電器研發(fā)制造商。雷軍曾經(jīng)許下了小米汽車(chē)“2024年上半年正式量產(chǎn)”的承諾。時(shí)間越來(lái)越緊迫，小米也許是要依靠“賽馬”機(jī)制將汽車(chē)業(yè)務(wù)快速催熟一下。

證監(jiān)會(huì)黨委書(shū)記、主席易會(huì)滿(mǎn)主持召開(kāi)黨委（擴(kuò)大）會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持從政治上看注冊(cè)制改革,堅(jiān)持注冊(cè)制改革“三原則”,科學(xué)處理好“六方面關(guān)系”,下足“繡花”功夫,扎實(shí)細(xì)致做好政治、思想、業(yè)務(wù)和技術(shù)等各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保改革平穩(wěn)落地。同時(shí),以注冊(cè)制改革為牽引,統(tǒng)籌推進(jìn)提高上市公司質(zhì)量、健全退市機(jī)制、多層次市場(chǎng)建設(shè)、強(qiáng)化中介機(jī)構(gòu)責(zé)任、投資端改革、完善證券執(zhí)法司法體制機(jī)制等重點(diǎn)改革,持續(xù)完善資本市場(chǎng)基礎(chǔ)制度。統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,穩(wěn)步推進(jìn)資本市場(chǎng)高水平對(duì)外開(kāi)放,加快完善企業(yè)境外上市監(jiān)管制度。