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如果說(shuō)2000年到2009年是PC互聯(lián)網(wǎng)的十年筑基，那么2010-2020年就是隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的滲透，新經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速的十年?！靶陆?jīng)濟(jì)”不是具體的一家企業(yè)、一種模式，如果非要定義，新經(jīng)濟(jì)，指的是具備數(shù)字經(jīng)濟(jì)基因和模式、技術(shù)創(chuàng)新之后，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)沉淀，涌現(xiàn)、生存并固化在消費(fèi)者心目中的品牌群。

新經(jīng)濟(jì)企業(yè)的背后，是中國(guó)數(shù)字GDP占比超過(guò)30%的客觀數(shù)字，也是十年中新經(jīng)濟(jì)變革的跌蕩起伏，更是10多億互聯(lián)網(wǎng)人口新生活方式的轉(zhuǎn)折變遷。

新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十年里，在新基建、科技強(qiáng)國(guó)、工業(yè)智造的國(guó)家戰(zhàn)略意圖下，基于計(jì)算機(jī)科學(xué)的人工智能，基于新工業(yè)的集成電路等新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高科技產(chǎn)業(yè)投資正熱。新能源造車、新零售在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)需求下共同催生，正走向規(guī)范。共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)經(jīng)歷過(guò)高光也經(jīng)歷過(guò)低谷，正在尋找新的風(fēng)口，生鮮 電商、網(wǎng)約車，成為資本最看好、最成功的模式之一......

在這十年，涌現(xiàn)過(guò)無(wú)數(shù)高光企業(yè)，10月8日起，封面新聞新經(jīng)濟(jì)和科技部將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域知名企業(yè)家共話新經(jīng)濟(jì)躍遷十年，分享他們的得與失，驕傲和遺憾。

開(kāi)篇第一期，我們聚焦AI+交通領(lǐng)域，視頻智能分析和時(shí)空數(shù)據(jù)管理的AI創(chuàng)新企業(yè)閃馬智能于2019年成立，在2022年獲得了第四輪融資。城市數(shù)字化浪潮席卷下，交通管理和服務(wù)面臨更高要求，閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚向封面記者講述了企業(yè)如何借力AI+交通實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。

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