本報記者 吳文婧
2月28日晚，申通快遞披露公告，就“員工持股計劃”收到的問詢函作出回復(fù)，公司整體的薪酬結(jié)構(gòu)較為單一，薪酬情況整體來看處于行業(yè)相對較低的水平。本次計劃旨在進一步完善公司中長期激勵機制，以長期發(fā)展為目標，以股權(quán)兌付部分薪酬激勵為基本方式的薪酬激勵體系，實現(xiàn)激勵約束并重。
根據(jù)公告，申通快遞員工持股計劃設(shè)置了公司業(yè)績、個人業(yè)績“雙重考核”，都達標后需要36個月之后方能行權(quán)，將核心骨干人員與公司未來發(fā)展長期“綁定”、穩(wěn)定公司高級管理人員的意味濃厚。
業(yè)內(nèi)人士認為，在市場競爭激烈條件下，通過強激勵、強考核保證不掉隊，是不少上市公司留住人才、翻轉(zhuǎn)業(yè)績放的大招。申通快遞近年來組織和管理人員調(diào)整力度較大，鎖定這批人標志著公司對于當前治理模式及管理團隊的肯定，有助于公司未來發(fā)展。
對于公司層面考核標準是高還是低，公告稱“具有挑戰(zhàn)性”。前述業(yè)內(nèi)人士認為，申通快遞雖然從去年下半年開始“起勢”，但各家快遞均提出了市占率穩(wěn)提升的目標，產(chǎn)能和規(guī)模較小的申通快遞議價權(quán)較小，能否短時間“穩(wěn)盤”，存在相當不確定性。
據(jù)統(tǒng)計顯示，本次申通快遞持續(xù)計劃雖然行權(quán)價格較低，但對比近年來0元、1元低行權(quán)價的案例而言，設(shè)置了時間較長的鎖定期，高達36個月，如四方達、天澤信息、開潤股份、恒華科技、吉祥航空等企業(yè)設(shè)置的最短鎖定期為12個月。
作為快遞行業(yè)曾經(jīng)的老大哥，申通快遞究竟是“向上”還是“向下”引發(fā)熱議。2021年，申通快遞業(yè)績陷入近10億元虧損，但在2021年第四季度，公司經(jīng)營利潤實現(xiàn)了盈利，盈利能力回升，實際經(jīng)營狀況在好轉(zhuǎn)，2021年12月公司市場份額達到11.25%，創(chuàng)造了17個月以來的新高，業(yè)務(wù)拓展也較為有力。
2022年一開年，申通快遞便開啟了“強基建”模式，繼2021年完成47個產(chǎn)能項目之后，公司官宣2022年將實施超過60個的產(chǎn)能提升項目，提出要堅定改革、徹底改革，絕不搞修修補補，推動申通發(fā)生“肉眼可見的變化”，實現(xiàn)短期企穩(wěn)、中期向好、長期復(fù)興。
申通快遞王文彬總裁此前在接受采訪時透露，申通將堅持穩(wěn)中求進、堅持長期主義。今后三年，申通將會投資百億元左右用于產(chǎn)能提升項目，這次持股計劃鎖定期也是三年，相信這都不只是巧合。
（編輯 喬川川）
