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本報(bào)記者 張敏 見(jiàn)習(xí)記者 劉釗

10月29日，特來(lái)電2022充電網(wǎng)新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在青島舉行。特來(lái)電虛擬電廠平臺(tái)、充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品和駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品等1大平臺(tái)和3大產(chǎn)品依次發(fā)布，其中“電動(dòng)汽車主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目被專家鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

特銳德及特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔表示，“充電網(wǎng)正式開啟‘電時(shí)代’，以‘充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)’為載體的虛擬電廠平臺(tái)的發(fā)布，將深度融合新能源發(fā)電和新能源汽車，能夠輔助電網(wǎng)高效調(diào)峰，是實(shí)現(xiàn)碳中和的有效路徑?！?/p>

發(fā)布會(huì)上，鑒定委員會(huì)成員、南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司特級(jí)戰(zhàn)略技術(shù)專家鄭耀東公布了“電動(dòng)汽車主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目的鑒定結(jié)果。

2022年，特來(lái)電虛擬電廠平臺(tái)已完成與國(guó)內(nèi)16家電網(wǎng)調(diào)度中心的對(duì)接，參與調(diào)峰充電場(chǎng)站1885座，參與調(diào)峰總?cè)萘窟_(dá)1045.35MW，不同場(chǎng)景下已調(diào)度聚合容量超過(guò)300MW。

據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，特來(lái)電的充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品以及梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品都已在全國(guó)示范項(xiàng)目中落地。基于充電網(wǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，解決了規(guī)?；妱?dòng)汽車充電對(duì)網(wǎng)的功率沖擊問(wèn)題，通過(guò)光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電平穩(wěn)輸出，滿足了城市用電負(fù)荷動(dòng)態(tài)平衡需求。

特來(lái)電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“新能源與新交通領(lǐng)域正在飛速發(fā)展，特來(lái)電通過(guò)不斷的技術(shù)革新，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。充電網(wǎng)電時(shí)代已經(jīng)開啟，以‘充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)’為載體的虛擬電廠將在未來(lái)國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮更大作用，特來(lái)電將不斷踐行‘實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電，讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類的使命。’”

（編輯 田冬 才山丹）

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