本報記者 李昱丞 見習記者 李雯珊

(資料圖)

12月13日晚間，廣汽集團發(fā)布《第四期股票期權(quán)激勵計劃（草案）》公告，擬向激勵對象授予的股票期權(quán)總量為不超過2.34億股，授予的激勵對象總?cè)藬?shù)不超過3200人，股票期權(quán)的行權(quán)價格為11.99元/股，即滿足行權(quán)條件后，激勵對象可以該價格購買公司向激勵對象增發(fā)的A股股票。

“為進一步建立、健全公司長效激勵機制，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動公司核心員工的積極性，使各方共同關(guān)注公司的長遠發(fā)展，在充分保障股東利益的前提下，按照收益與貢獻對等的原則，制定本激勵計劃?！睆V汽集團相關(guān)人士向《證券日報》記者表示。

需滿足多項業(yè)績指標考核才能行權(quán)

公告顯示，此次激勵計劃對應業(yè)績考核為2023年至2025年三個會計年度，均以2021年的相關(guān)指標為基數(shù)，三個行權(quán)期背后分別有6項業(yè)績考核指標，分別是凈利潤增長率、凈資產(chǎn)收益率、主營收入增長率、研發(fā)投入、應收賬款周轉(zhuǎn)率、現(xiàn)金分紅比例，必須同時滿足相關(guān)業(yè)績考核指標，被授予股權(quán)激勵的對象才能行權(quán)。

“被授予股權(quán)激勵的對象需要滿足多項指標才能行權(quán)，這樣的業(yè)績考核指標在一定程度上體現(xiàn)了廣汽集團對股票期權(quán)行權(quán)條件的嚴謹性，全方位對業(yè)績進行考核，真正希望通過給核心員工激勵從而促進業(yè)績的高質(zhì)量發(fā)展?！卞\華基金總經(jīng)理秦若涵認為。

以第一個行權(quán)期2023年為例，需滿足2023年凈利潤與主營業(yè)務收入增長率分別較2021年增長率大于或等于15%、30%；凈資產(chǎn)收益率大于或等于7%，2023年研發(fā)投入占營業(yè)收入比例大于或等于4%，應收賬款周轉(zhuǎn)率大于或等于13次，現(xiàn)金分紅比例大于或等于30%。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入756.8億元，同比增長19.8%；實現(xiàn)歸母凈利潤73.3億元，同比增長22.9%。

康迪凡咨詢合伙人劉暢向記者表示，股權(quán)激勵是全面薪酬體系中重要的一個組成部分，相比基本工資及獎金等，股權(quán)期權(quán)更為長期和聚焦。對于廣汽集團而言，通過股票期權(quán)使其激勵對象集中在公司的核心管理和技術(shù)人才；另一方面，股票期權(quán)可以和現(xiàn)金配合使用，對企業(yè)財務現(xiàn)金流也是一種壓力釋放。

“補鏈強鏈”在行動

廣汽集團在12月8日發(fā)布產(chǎn)銷快報，1月至11月，累計生產(chǎn)汽車228.02萬輛、累計銷售汽車222.78萬輛，同比分別增長21.9%和16.6%。2022年前三季度合并營業(yè)收入799.76億元，同比增長45%；歸母凈利潤80.62億元，同比增長約52%。

廣汽集團董事長曾慶洪此前曾向《證券日報》記者表示，廣汽集團將會圍繞人才激勵、體制建設、科技創(chuàng)新、資金保障、補鏈強鏈等五個方面，全力推動公司的良好發(fā)展。

除了“真金白銀”加強人才建設外，，自今年年初以來，廣汽集團在補鏈強鏈上也動作頻頻，先是耗資近50億元擬構(gòu)建充換儲能生態(tài)圈，其次是投資21.6億元實現(xiàn)電驅(qū)自產(chǎn)，投資逾百億元設立自主電池項目，并與贛鋒鋰業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，赴貴州設立公司對鋰礦資源進行開采。

12月11日，廣汽集團官方微信公眾號發(fā)布消息稱，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的因湃電池科技有限公司動工建設，總投資達109億元，兌現(xiàn)了此前董事長曾慶洪曾公開表態(tài)拒絕為電池廠“打工”，自己的電池要自己造的承諾。該公司于10月份正式注冊成立，注冊資本10億元，由廣汽埃安、廣汽乘用車、廣汽商貿(mào)聯(lián)合投資并由廣汽埃安控股。

（編輯 上官夢露）

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