【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國路透社報道，德國汽車制造商大眾稱，由于即將實施更嚴格的排放測試程序，德國國內(nèi)只有一半的大眾品牌車型排放可以達標。

歐盟國家9月起將實施新的全球統(tǒng)一輕型車測試程序(WLTP)，車輛必須測試達標才能上市銷售，但是大眾的14條主要產(chǎn)品線目前只有7條達到條例的要求。最暢銷的高爾夫車型也在待審批行列。大眾預計該車將于9月底審批通過。

大眾德國地區(qū)銷售總監(jiān)Thomas Zahn 8月28日表示：“新測試過程更為復雜繁瑣，比以前多花兩三倍時間，就是限量車也要逐個測試。接下來的幾個月我們面臨著巨大的挑戰(zhàn)。”

大眾預計9至10月的發(fā)貨量將會下降，不過11月和12月會上升。大眾、戴姆勒等汽車制造商削減了盈利目標，責怪新標準拖慢汽車銷售的流程，導致全球銷量下降。

美國投行Evercore ISI分析員說新全球統(tǒng)一輕型車測試程序拖慢大眾的銷售，這種情況會得到控制，因為大眾不依賴低折扣維持銷量。不過，銷售拖慢會導致大眾第三季度的利潤率從第二季度的5.5%跌至大約2%。

(實習編譯：陳書婷 審稿：劉洋)